Honda Jazz Triger Kayışı Ne Zaman Değişir?

Tüm Honda Jazz modellerinde triger kayışı "zincir"dir. Aracın kilometresine ve kullanım şartlarına göre, motor rektifiyesi gerektiğinde triger zinciri de değiştirilir.

Honda'nın Yeni Robotu Miimo

Otomotivin dışında birçok alanda faaliyet gösteren Honda yeni robotunu tanıttı. Çim biçmek çoğu insan için rahatlatıcı ve keyif verici bir uğraş olarak görülse de bazıları için durum tam tersi olabilir.

Honda da bunu düşünmüş ve çim biçmekten hoşlanmayanların imdadınıza yetişmesi için Miimo'yu geliştirmiş. Çim biçmek için tasarlanmış bu robotun üç farklı modu bulunuyor. Robot Miimo kullanıcısıyla minimum etkileşime girmek üzere tasarlanmış. Bunun bir sebebi olarak bu robotta biçilmiş çimler için herhangi bir çanta ya da torba bulunmuyor. Bir başka deyişle cihazı kendi haline bırakıyorsunuz o da tüm çim biçme işini kendi kendine hallediyor.

Miimo bahçede çim biçerken yolunu bulmak için birçok sensör kullanıyor. Bahçenizin çevresine döşeyeceğiniz özel bir tel, Miimo'nun sınırlarını çiziyor ve o telin dışına kesinikle çıkmıyor.  20 ila 60 cm arasında değişen çim uzunluk ayarı bulunan robot, pili düşük seviyeye gelince şarj olmak üzere geri dönüyor. Bu özellikleriyle Miimo evinizde sessiz sakin çalışan bir bahçe görevlisi olarak çalışıyor.

Sürücünün Kimliği Belirlenemedi

Rio De Janeiro'da nasıl olduğu bilinmeyen bir olay yaşandı. Şeker kamışı tarlaları arasında yanan Honda Jazz büyük bir tarım alanın da yanmasına neden oldu. Yangın saatler süren çabanın ardından kontrol edilebildi.

Sürücü o kadar kötü yanmıştı ki kadın mı, erkek mi olduğu belirlenemedi. Önümüzdeki günlerde DNA testi yapılarak kimliğinin belirlenmesine çalışılacağı öğrenildi.

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Honda Meksika'da Yeni Bir Fabrika İnşa Ediyor

Honda A.B.D. ve Kanada tesislerinin üretim kapasitesini artırırken Meksikada'da yeni bir fabrika daha inşa ediyor. Bu sayede ithal araç sayısını azaltarak, otomotiv piyasasındaki zorlu rakabette geride kalmak istemiyor.

Meksika fabrikası tamamlanarak tam kapasiteye ulaştığında, Kuzey Amerika pazarı için Japonya'dan ihraç edilen araçtan fazlasını ihtaç edebilecek. Honda 2011 yılında Meksika'dan 55.000 adet araç ihraç etti. Yeni fabrika tamamlandığında, ihtaç edilen araç sayısının 200.000 adet olması planlanıyor.

Honda, Meksika'daki yeni fabrikada ilk aşamada Honda Jazz üretmeyi planlıyor.

Cam Filmi Serbest Olacak

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgiye göre, bakanlık, araç sürücülerinin büyük bölümünün istemesine rağmen, güvenlik amacıyla yasak olduğu için kullanamadığı cam filmleri konusunda çalışma başlattı.

Mevzuat hazırlanıp yürürlüğe girdiğinde, araçların arka camları ile arka yan camlarına cam filmi taktırmak serbest olacak. Konuya ilişkin Türk Standardları Enstitüsü (TSE) görevlendirilecek ve TSE, cam filmi uygulaması yapmak isteyen firmaların yeterliliklerini değerlendirip, bu firmaları yetkilendirecek.

Böylece araç sürücüleri trafik kontrol noktasına ya da muayene istasyonuna giderken, cam filmlerini sökmek zorunda kalmayacak.

Diğer yandan bu uygulama ile araçlarda enerji verimliliği sağlanmasının yanı sıra ülkenin cari açığına da pozitif katkı sağlanacak.

Türkiye'de gerçekleştirilen cam filmlerinin hemen hemen tamamı ithal ediliyor. Bu ithalat, direkt yurt dışında yerleşik üretici firmadan alınıp, üretici markası ile piyasaya sürülmesi ya da yurt dışında yerleşik üreticilere imalatını yaptırıp, firmanın kendi markası ile piyasaya sürülmesi şeklinde gerçekleşiyor.

Cam filmi uygulaması yasak olduğu için bu işi yapabilecek üreticiler de imalattan kaçınıyor. Uygulamanın serbestleşmesi halinde yerli üreticinin de önü açılmış olacak.

Bu arada, yetkililer, yapılan deneylerde cam filmi kullanan araçlarda klima kullanımının yüzde 37 oranında azaldığı, güneş ısısının araç içine girişinin yüzde 61, zararlı ultraviyole ışınlarının da yüzde 98 oranında engellendiği, klima ısı yükünün ise yüzde 50 düşürüldüğünün görüldüğünü ifade ediyor.

Şu anki mevzuata göre, cam filmi kullanan araçlar, araç muayene istasyonlarında ''hafif kusur'' kapsamında değerlendiriliyor, herhangi bir trafik kontrol noktasından geçmeleri halinde ise para cezasından trafikten men cezasına varan ciddi yaptırımlar uygulanıyor.

Araçlarda güneş ısısının etkisiyle sıcaklığın yükselmesi sonucunda ya araç klimasının çalıştırılması ya da camların açılarak seyahat edilmesi durumları ortaya çıkıyor. Her iki durumda da yakıt sarfiyatında ciddi değişimler meydana geliyor. Bu durum milyonlarca aracın seyir halinde bulunduğu ülkenin cari açığı için önem arz ediyor. Cam filmi uygulamalarının, ışık geçirgenliğini düşürmek için kullanılmasıyla araç içerisindeki ısının yükselmesinin önlenmesi, bu sayede enerji verimliliği konusunda da hassasiyetin en üst düzeyde hissedilmesi sağlanmış olacak.

Öte yandan, şu anki durumda renkli cam kullanan araçlara uygulanmayan yasağın, cam filmi kullanan araçlara uygulanması da ayrı bir tartışma konusu oluşturuyor.

Kadın Sürücü Hayatını Kaybetti

Kullanmakta olduğu Honda Jazz ile Dartmouth 107 karayolunda aracın kontrolünü kaybederek karşı şeride geçen kadın sürücü, bir Audi sedan ile kafa kafaya çarpıştı. Sonrasında bir kamyonete de çarparak durabilen kadın sürücü hastaneye kaldırılırken hayatını kaybetti.

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Honda Malezya Jazz S i Tanıttı

Honda Malezya bugün Jazz S'i (Sport) tanıttı. Jazz S, maksimum insan, minimum makine konsepti ile tasarlandı. İnsanlar için kullanılabilir alanı maksimize ederken, mekanik bileşenler tarafından işgal edilen alanı minimize etti.

Honda Malezya Direktörü ve İcra Kurulu Başkanı Sayın Yoichiro Ueno "Biz Malezyalılar için Honda Jazz S i sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Jazz her zaman Malezya'da sevilen ve çok satılan bir model olmuştur ve Malezyalılar için Jazz S i tanıtmaktan mutluyuz. Biz Jazz S i eğlenceli, aktif bir yaşam tarzını benimseyen, pratik ve sportif bir araçla ilgilenen genç profesyonellere hitap ettik. İnanıyorum ki günlük yaşam ihtiyaçları için de ferah bir otomobil arayan aileler de Jazz S i beğeneceklerdir" dedi.

Honda Jazz Ağustos 2012 Satış Fiyatları

Şubat, Mart ve Nisan aylarında tüm modellere üst üste gelen 3000.-TL zamdan sonra Mayıs ve Haziran aylarında Jazz'a zam yapılmamıştı. Temmuz ve Ağustos aylarında yine zam yapıldı. Ağustos 2012 fiyatları;

* Jazz Fun+ / CVT / 45.425.-TL
* Jazz Fun+ / Düz /  43.325.-TL
* Jazz Joy+ / CVT /  41.625.-TL
* Jazz Joy+ / Düz /   39.625.-TL

Jazz Alınır mı? Alınırsa Hangisi Alınır? Honda, 2012 model makyajlı ve CVT şanzımanlı modellerinin satışına başlayınca biz de anketimizi yeniledik.
Honda Jazz'ın Genel Özellikleri;

• Motor: 4 silindir
• Hacim (cc): 1339
• Yakıt türü: Benzin
• Maksimum güç: kW@Dev/Dak (PS): 73 / 6000 rpm (100 PS)
• Maksimum tork: 127 Nm / 4800 rpm
• Şanzıman: Düz: 5 ileri, 1 geri /Otomatik CVT Sürekli değişken oranlı

Japon Diplomatlar Vefat Etti

Japonya'nın Brezilya Büyükelçiliği'nde görevli diplomatlar Shoji Nishijima ve Yuka Fukuchi, içinde bulundukları Honda Jazz ile karıştıkları kaza sonucunda hayatlarını kaybettiler.

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Honda Tayland Yeni Jazz Hybrid'i Lanse Etti

Honda Tayland, yeni Honda Jazz Hybrid'i lanse etti. Toyota Camry ve Prius'dan sonra, 1.3 lt'lik motoru ile Tayland'da satışa sunulan üçüncü Hybrid markası Honda Jazz oldu.

Tayland Hükümeti Hybrid otomobilleri destekliyor ve bu kapsamda, ilk kez Hybrid otomobil alanlar Hükümet'den vergi iadesi için hak kazanıyor.

5800 devirde 88 beygirlik güç ve 4500 devirde 121 Nm tork üreten 1.3 litrelik i-VTEC motora,  elektrik motoru 1500 devirde 14 beygirlik ek bir  gücü, 1000 devirde 78 Nm tork üreterek sağlıyor.

Yeni Honda Jazz Hybrid'in ortalama yakıt tüketimi 4.7 lt/100km. Karbon salınımı ise 110gr/km. Eco-Asist ile donatılan otomobil sürücüye az yakıt tüketimi konusunda yardımcı oluyor.

Tüketicilere 5 yıl ve sınırsız kilometre garantisi ile sunuluyor. Garanti, elektrikli motor, hybrid pil ve tüm kabloları da kapsıyor.

Honda Tayland bir yıl içinde 100.000 adet Yeni Honda Jazz Hybrid satmayı hedefliyor.

En çevreci şirketler belirlendi!

Deloitte ve Interbrand “En Çevreci Markalar” raporunu yayınladı. Rapora göre Toyota, Johnson & Johnson ve Honda en çevreci üç marka olarak belirlendi. Listeye yeni giren şirketler arasında ise Nissan, H&M ve UBS dikkat çekti.

Sürdürebilirlik girişimlerinin öne çıktığı raporda,  küresel pazarda bu tarz uygulamaların yapılması için çevreci iş kurma hedefiyle ilerlendiği belirtiliyor. Raporda, dünya sanayisini geliştirmek ve ölçülebilir hale getirmek için sürdürebilirlik performansı ile önlemler alınmasının da altı çiziliyor.

Honda Malezya'da Hybrid Jazz Üretecek

Honda Malezya'daki fabrikasında Jazz'ın Hybrid versiyonunu üretmeye hazırlanıyor. Bunun için ikinci bir üretim hattı kurulacak. Yeni hattın önümüzdeki yıl faaliyete geçmesi planlanıyor.

Yeni hat ile birlikte 100.000 olan üretim kapasitesinin iki katına çıkması bekleniyor. Honda bu kapasite artışı ile bir çok yerel işçinin de istihtam edileceğini belirtiyor. (Darısı Türkiye'nin başına!)

Malezya, Güneydoğu Asya'da Honda'nın en büyük hybrid araç pazarı. Bugün itibariyle Malezya'da pazarlanan Hybrid Jazzlar Japonya'dan ithal ediliyor. Malezya'da kurulacak hattın üretime geçmesi ile maliyetlerini, vergilerini düşürecek olan Honda, bu sayede daha çok yerel tüketiciye ulaşmayı hedefliyor.

Honda, Çin'de 76 Bin Aracını Geri Çağırdı!

Honda, Çin'de 76 bin aracını geri çağırdı!

Çin Kalite, Denetim, Teftiş ve Karantina İdaresinden yapılan açıklamada, bu yılın 17 Ocak-19 Haziran tarihleri arasında Honda'nın ürettiği 76 bin 415 aracın ülke genelinde geri çağrıldığı duyuruldu.

Açıklamada, kapı kilit sisteminde bir güvenlik riski olduğu ve sistemin şirket tarafından ücretsiz olarak değiştirileceği kaydedildi.

Yeni Nissan Note

Nissan yeni Note'u tanıttı. Çok daha çekici, modern bir tasarımla karşımıza çıkan Note'un motorundaki yeniliklerde de dikkat çekiyor.

Ön kısmına bakıldığında Murano ile birlikte Nissan'ın diğer büyük modellerinde de kullanılmaya başlanan far ve panjur tasarımı dikkat çekerken yan kısımda bulunan dalgalı yapı Opel Meriva'yı andırıyor. Arkadan bakıldığında da Honda Jazz esintileri yaşatan araç orantılı bir yapıya sahip.

İç mekan tasarımı dışından daha sade olan Note'un geniş plastik yüzeyleri ortamı boğar gibi olsa da açık renkli döşemeler ve geniş cam alanları ferahlık sağlıyor. Mavi ve beyaz aydınlatmalara sahip olan gösterge tablosunda büyük bir dijital ekran yer alırken orta konsolda dairesel kumandalı otomatik klima ve navigasyon sistemi dikkat çekiyor.

Gösterge tablosu, kapı kolları ve klima kontrollerinin haricinde Micra ile paylaşılan bir diğer üniteyse motorlar. 3 silindir ve 1.2 litre hacimli motorun atmosferik beslemeli versiyonu 80 beygir güç, 108 Nm tork üretebilirken, turbo beslemeyle donatılan versiyon 98 beygir güç, 142 Nm tork üretebiliyor. Her iki motor versiyonunda da manuel ve sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) seçenekleri sunuluyor.

2013 Honda Jazz EV İncelemesi

Araç Denge ve Çekiş Kontrolü VSA Nedir?

Araç Denge ve Çekiş Kontrolü ™ (VSA ®)

Tekerlerin kayması, bir direksiyon boşluğu oluştuğunun tesbit edilmesi, viraj ya da ani bir manevra ile tekerleklerde yaşanacak bir güç kaybında devreye girerek sürücüye otomobiline hakim olma imkanı sunan gelişmiş bir güvenlik sistemidir.

Teşvikten Yararlanan İlk Şirket

Honda düşüne dursun, 1.1 milyar TL yatırımla İzmit’teki fabrikasının kapasitesini 18 ayda 100 binden 200 bin adede çıkartma kararı alan Koreli Hyundai, hükümetin yeni teşvik sisteminden ilk yararlanan şirket oluyor. Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Ağustos’a kadar yatırımlarının yüzde 20’sini (200 milyon TL) tamamlayarak, gümrük vergisinden muaf araç ithal edeceklerini söyledi.

Ümit Kararslan, 15 bin adetlik otomobil ithalatının gümrük vergisisinden muaf olması halinde yaklaşık 22.5 milyon dolarlık (40 milyon TL) bir avantaj elde edeceklerini belirterek, “Bir çok modelimiz artık Avrupa’dan geldiği için gümrük vergisi ödemiyoruz. Bu teşvikin bizim için avantajı Kore’den ithal ettiğimiz Accent Blue olacak. Bu araç için ekstra gümrük vergisi ödemeyeceğiz” dedi.

Küçük otomobil merkezi olacak

Hyundai, yapacağı 1.1 milyar TL’lik yatırımla geçtiğimiz günlerde üretmeye başladığı yeni i20’den sonra i10’un yerine geçecek küçük modeli de 2013 sonundan itibaren İzmit’te üretecek ve Türkiye Hyundai’nin ‘küçük otomobil merkezi’ olacak.
Ümit Karaarslan, 2013 sonunda yeni modelin üretimine başlanacağı belirterek, “Bu model A sınıfında i10’un yerine geçecek bir model olacak. İsmi henüz belli değil. Ya i10 devam eder ya da yerine başka bir isim verilir”
diye konuştu.

2 bin 389 yeni istihdam

- Koreli Hyundai, 2012-2013 yıllarında İzmit fabrikasına  toplamda 607 milyon dolarlık (1.1 milyar TL) yatırım yapacak. Yatırımın 382 milyon doları üretime, 121 milyon doları mevcut yan sanayiye, 104 milyon doları da 4 yeni yan sanayi firmasına yapılacak.
- Yani toplam yatırım 1 milyar 100 milyon liranın üzerine çıkacak ve 2 bin 389 kişiye istihdam sağlanacak.

Honda, Karbon Emisyonunu %30 Azaltacak

Yayınladığı yıllık çevre raporuna göre Honda, 2020 yılına kadar tüm dünyadaki üretimlerinde kullandığı CO² emisyonunu %30 oranında azaltmış olacak.

“Blue Skies For Our Children – Çocuklarımız için Mavi Bir Gökyüzü” sloganıyla 1970’lerden bugüne çevreyle dost teknolojiler geliştirmeye devam eden Honda, karbon emisyonunun düşürülmesinden yakıt hücreli (hidrojen ile çalışan) araçlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalarını sürdürüyor.

Bu çalışmalarının bir göstergesi olarak yayınladığı yıllık çevre raporunda Honda’nın, üretimde kullandığı su ve enerjiyi  azaltarak, etkin geri dönüşüm sağlayarak ve ürettiği ürünlerdeki yakıt tüketimini düşürerek, 31 Mart 2012 itibariyle otomobilde %9.5, motosiklette %24.1 ve güç ürünlerinde %13.5 oranında karbon emisyonlarında düşüş gerçekleştirdiği belirtiliyor.

Honda 2020 yılına kadar bu üç segmentte gerçekleştirdiği üretim ve lojistik faaliyetlerinin karbon emisyonunu tüm dünyada %30 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Honda’nın CO² Emisyonu 2020 Hedefi

Honda Çevre Yıllık Raporu 1999 yılından bu yana her yıl düzenli olarak yayınlanıyor. Bu yıl 15’incisi açıklanan raporda 2020 hedeflerine ilişkin bilgiler detaylı olarak yer alıyor.

Honda'nın Gözü Yeni Teşvik Paketinde

Motosiklet yatırımı için zemin yoklayan Honda Türkiye, yeni teşvik paketiyle ilgili fırsatlara da bakıyor. Honda Türkiye Genel Müdürü Yamasaki, bu çerçevede Ankara’da Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’la görüştü.

Türkiye’deki kapasitesini artırma niyetinde olan, aynı zamanda fabrikanın daha verilmi hale getirilmesi konusunda projeler geliştiren Honda Türkiye, özellikle motosiklet yatırımı için zemin yokluyor. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ile Ankara’da görüşen Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki, bu görüşmede teşvik konularını da ele aldıklarını bildirdi.

Daha önceki demeçlerinde de Türkiye’de motosiklet yatırımı üzerinde durduklarını, ancak bunun için öncelikle Türkiye pazarında motosiklet satışlarının artırılmasının şart olduğunu dile getiren Yamasaki, dünkü görüşme sonrası yaptığı açıklamada da bu yatırımla ilgili görüşlerini tekrarladı. Yamasaki, bununla birlikte Bakan Çağlayan ile görüşmesinde kapasite artışı için teşvik konusunu da ele aldıklarını  söyledi.

100 bin kapasite
Ankara’daki temasları sonrasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Yamasaki, Türkiye’de motosiklet üretimini düşündüklerini ve bunun üzerinde çalıştıklarını ifade ederken, “100 bin ve bundan daha fazla kapasite artışı yapma olasılığımız var. Bunlarla ilgili araştırmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu. Yamasaki, “Japon Yeni’nin yüksek seyretmesinin, yapabileceğimiz yatırımların önünü açtığını düşünüyoruz” dedi.
Türkiye’de motosikletin büyük bir potansiyele sahip olduğunu düşündüğünü söyleyen Yamasaki, “Geçen yıl pazar 200 bindi. Türkiye’deki pazara baktığımızda bu, 1 milyona ulaşabilir. Motosikletin 400-500 bin adetlere varması demek, bizim burada üretimi gerçekleştirmeye başlamamız demek” dedi.

Yamasaki, bu yıl 20 bin -25 bin adet üretim ve yurt içinde 13 bin adet satış hedeflediklerini söyledi. Honda Avrupa Başkanı Manabu Nishimae de, Türkiye ve İngiltere’deki fabrikaların kapasitelerini verimli kullanmak zorunda olduklarını, Avrupa’da ancak bu şekilde tasarruf sağlayıp kar edebileceklerini kaydetmişti.

Çağlayan Japonya’ya gİdİyor

Görüşmenin, 17 Temmuz’da Japonya’ya gidecek olan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın isteğiyle gerçekleştirildiği bildirilirken, Japon ekonomisi ve Japonya pazarı, Honda’nın durumu gibi konuların da gündeme geldiği belirtiliyor.

Nitekim Bakan Çağlayan, Japonya’da çok önemli firmalarla bir araya geleceklerini belirterek, “İki değerli bakanımızla serbest ticaret anlaşmalarının müzakere sürecini başlatmayı ümit ediyoruz” dedi. Geçen yıl Japonya’ya yaptığı ziyarette iş adamların buluştuğu çatı örgütüyle görüştüğünün altını çizen Çağlayan, bunun yansıması olarak da bugün İstanbul’da büyük bir toplantı gerçekleşeceğini bildirdi. Çağlayan, toplantıya Mitsubishi CEO’su başta olmak üzere bir çok uluslararası firmanın katılacağını belirterek, bu toplantıda Türk ve Japon firmalarının, Irak başta olmak üzere, üçüncü ülkelerde iş yapma imkanlarını görüşeceklerini ifade etti.

2012 Yılının İlk Yarısında Otomotiv Pazarı Daraldı

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD), 2012 yılının verilerine göre Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 71.067 adet oldu. Geçen yılın Haziran ayında 81.573 adet olan otomobil ve hafif ticari araç pazarının toplamına göre satışlar % 12,88 oranında azaldı.
     
Otomobil satışları 2012 yılının ilk 6 aylık döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre % 15,62 azalarak, 244.490 adet olarak gerçekleşti. Geçen yıl aynı dönemde 289.746 adet araç satılmıştı. 2012 yılı Haziran ayında ise otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre % 10,34 azalarak 50.849 adet oldu.

Hafif ticari araç pazarı 2012 yılı 6 aylık dönemde geçen yılın aynı dönemine göre % 27,23 oranında düşerek, 96.142 adet seviyesinde gerçekleşti. Geçen yıl aynı dönemde 132.126 adet satışa ulaşılmıştı. 2012 yılı Haziran ayında ise hafif ticari araç pazarı geçen yılın Haziran ayına göre %e 18,67 gerileyerek, 20.218 adet seviyesinde kaldı.

2012 yılı ilk 6 ayında 1600 cc altındaki otomobil satışlarında % 12,9 azalış olurken, 1600-2000 cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında % 33,9, 2000 cc üstü otomobillerde ise % 57,8 azalış görüldü. 2012 yılı ilk 6 ayında otomobil pazarını ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek payı 120-140 gr/km arasında yer alan araçlar % 36,5 oranıyla (89.256 adet) sahip oldular.

2012 yılı ilk 6 ayı sonunda dizel otomobil satışlarının payı % 58,8, otomatik şanzımanlı araçların payı ise % 35,6 oldu. 2012 yılı Ocak-Haziran döneminde otomobil pazarı segmentinin % 84,8'ini yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu, kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller oldular.

2012 yılı Haziran ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre % 10,34 azalarak, 50.849 adet oldu. 10 Yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre ise % 52,07 artış gösterdi.

Otomobil pazarının “Mevsimsellik ve Takvim Etkisinden Arındırılmış Yıllık Satış Temposu” 2012 Haziran ayı için 580.000 adet seviyesinde gerçekleşti.

2012'de toplam pazarın 775 ile 825.000 adetler arasında gerçekleşmesi bekleniyor.