27 Temmuz 2012 Cuma

Honda Tayland Yeni Jazz Hybrid'i Lanse Etti















Honda Tayland, yeni Honda Jazz Hybrid'i lanse etti. Toyota Camry ve Prius'dan sonra, 1.3 lt'lik motoru ile Tayland'da satışa sunulan üçüncü Hybrid markası Honda Jazz oldu.

Tayland Hükümeti Hybrid otomobilleri destekliyor ve bu kapsamda, ilk kez Hybrid otomobil alanlar Hükümet'den vergi iadesi için hak kazanıyor.

5800 devirde 88 beygirlik güç ve 4500 devirde 121 Nm tork üreten 1.3 litrelik i-VTEC motora,  elektrik motoru 1500 devirde 14 beygirlik ek bir  gücü, 1000 devirde 78 Nm tork üreterek sağlıyor.

Yeni Honda Jazz Hybrid'in ortalama yakıt tüketimi 4.7 lt/100km. Karbon salınımı ise 110gr/km. Eco-Asist ile donatılan otomobil sürücüye az yakıt tüketimi konusunda yardımcı oluyor.

Tüketicilere 5 yıl ve sınırsız kilometre garantisi ile sunuluyor. Garanti, elektrikli motor, hybrid pil ve tüm kabloları da kapsıyor.

Honda Tayland bir yıl içinde 100.000 adet Yeni Honda Jazz Hybrid satmayı hedefliyor.

21 Temmuz 2012 Cumartesi

En çevreci şirketler belirlendi!



Deloitte ve Interbrand “En Çevreci Markalar” raporunu yayınladı. Rapora göre Toyota, Johnson & Johnson ve Honda en çevreci üç marka olarak belirlendi. Listeye yeni giren şirketler arasında ise Nissan, H&M ve UBS dikkat çekti.

Sürdürebilirlik girişimlerinin öne çıktığı raporda,  küresel pazarda bu tarz uygulamaların yapılması için çevreci iş kurma hedefiyle ilerlendiği belirtiliyor. Raporda, dünya sanayisini geliştirmek ve ölçülebilir hale getirmek için sürdürebilirlik performansı ile önlemler alınmasının da altı çiziliyor.

Honda Malezya'da Hybrid Jazz Üretecek
















Honda Malezya'daki fabrikasında Jazz'ın Hybrid versiyonunu üretmeye hazırlanıyor. Bunun için ikinci bir üretim hattı kurulacak. Yeni hattın önümüzdeki yıl faaliyete geçmesi planlanıyor.

Yeni hat ile birlikte 100.000 olan üretim kapasitesinin iki katına çıkması bekleniyor. Honda bu kapasite artışı ile bir çok yerel işçinin de istihtam edileceğini belirtiyor. (Darısı Türkiye'nin başına!)

Malezya, Güneydoğu Asya'da Honda'nın en büyük hybrid araç pazarı. Bugün itibariyle Malezya'da pazarlanan Hybrid Jazzlar Japonya'dan ithal ediliyor. Malezya'da kurulacak hattın üretime geçmesi ile maliyetlerini, vergilerini düşürecek olan Honda, bu sayede daha çok yerel tüketiciye ulaşmayı hedefliyor.

19 Temmuz 2012 Perşembe

Honda, Çin'de 76 Bin Aracını Geri Çağırdı!














Honda, Çin'de 76 bin aracını geri çağırdı!

Çin Kalite, Denetim, Teftiş ve Karantina İdaresinden yapılan açıklamada, bu yılın 17 Ocak-19 Haziran tarihleri arasında Honda'nın ürettiği 76 bin 415 aracın ülke genelinde geri çağrıldığı duyuruldu.

Açıklamada, kapı kilit sisteminde bir güvenlik riski olduğu ve sistemin şirket tarafından ücretsiz olarak değiştirileceği kaydedildi.

17 Temmuz 2012 Salı

Yeni Nissan Note















Nissan yeni Note'u tanıttı. Çok daha çekici, modern bir tasarımla karşımıza çıkan Note'un motorundaki yeniliklerde de dikkat çekiyor.
















Ön kısmına bakıldığında Murano ile birlikte Nissan'ın diğer büyük modellerinde de kullanılmaya başlanan far ve panjur tasarımı dikkat çekerken yan kısımda bulunan dalgalı yapı Opel Meriva'yı andırıyor. Arkadan bakıldığında da Honda Jazz esintileri yaşatan araç orantılı bir yapıya sahip.

İç mekan tasarımı dışından daha sade olan Note'un geniş plastik yüzeyleri ortamı boğar gibi olsa da açık renkli döşemeler ve geniş cam alanları ferahlık sağlıyor. Mavi ve beyaz aydınlatmalara sahip olan gösterge tablosunda büyük bir dijital ekran yer alırken orta konsolda dairesel kumandalı otomatik klima ve navigasyon sistemi dikkat çekiyor.














Gösterge tablosu, kapı kolları ve klima kontrollerinin haricinde Micra ile paylaşılan bir diğer üniteyse motorlar. 3 silindir ve 1.2 litre hacimli motorun atmosferik beslemeli versiyonu 80 beygir güç, 108 Nm tork üretebilirken, turbo beslemeyle donatılan versiyon 98 beygir güç, 142 Nm tork üretebiliyor. Her iki motor versiyonunda da manuel ve sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) seçenekleri sunuluyor.

10 Temmuz 2012 Salı

2013 Honda Jazz EV İncelemesi


Araç Denge ve Çekiş Kontrolü VSA Nedir?
















Araç Denge ve Çekiş Kontrolü ™ (VSA ®)

Tekerlerin kayması, bir direksiyon boşluğu oluştuğunun tesbit edilmesi, viraj ya da ani bir manevra ile tekerleklerde yaşanacak bir güç kaybında devreye girerek sürücüye otomobiline hakim olma imkanı sunan gelişmiş bir güvenlik sistemidir.

9 Temmuz 2012 Pazartesi

Teşvikten Yararlanan İlk Şirket















Honda düşüne dursun, 1.1 milyar TL yatırımla İzmit’teki fabrikasının kapasitesini 18 ayda 100 binden 200 bin adede çıkartma kararı alan Koreli Hyundai, hükümetin yeni teşvik sisteminden ilk yararlanan şirket oluyor. Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Ağustos’a kadar yatırımlarının yüzde 20’sini (200 milyon TL) tamamlayarak, gümrük vergisinden muaf araç ithal edeceklerini söyledi.

Ümit Kararslan, 15 bin adetlik otomobil ithalatının gümrük vergisisinden muaf olması halinde yaklaşık 22.5 milyon dolarlık (40 milyon TL) bir avantaj elde edeceklerini belirterek, “Bir çok modelimiz artık Avrupa’dan geldiği için gümrük vergisi ödemiyoruz. Bu teşvikin bizim için avantajı Kore’den ithal ettiğimiz Accent Blue olacak. Bu araç için ekstra gümrük vergisi ödemeyeceğiz” dedi.

Küçük otomobil merkezi olacak

Hyundai, yapacağı 1.1 milyar TL’lik yatırımla geçtiğimiz günlerde üretmeye başladığı yeni i20’den sonra i10’un yerine geçecek küçük modeli de 2013 sonundan itibaren İzmit’te üretecek ve Türkiye Hyundai’nin ‘küçük otomobil merkezi’ olacak.
Ümit Karaarslan, 2013 sonunda yeni modelin üretimine başlanacağı belirterek, “Bu model A sınıfında i10’un yerine geçecek bir model olacak. İsmi henüz belli değil. Ya i10 devam eder ya da yerine başka bir isim verilir”
diye konuştu.

2 bin 389 yeni istihdam

- Koreli Hyundai, 2012-2013 yıllarında İzmit fabrikasına  toplamda 607 milyon dolarlık (1.1 milyar TL) yatırım yapacak. Yatırımın 382 milyon doları üretime, 121 milyon doları mevcut yan sanayiye, 104 milyon doları da 4 yeni yan sanayi firmasına yapılacak.
- Yani toplam yatırım 1 milyar 100 milyon liranın üzerine çıkacak ve 2 bin 389 kişiye istihdam sağlanacak.


5 Temmuz 2012 Perşembe

Honda, Karbon Emisyonunu %30 Azaltacak

Yayınladığı yıllık çevre raporuna göre Honda, 2020 yılına kadar tüm dünyadaki üretimlerinde kullandığı CO² emisyonunu %30 oranında azaltmış olacak.

“Blue Skies For Our Children – Çocuklarımız için Mavi Bir Gökyüzü” sloganıyla 1970’lerden bugüne çevreyle dost teknolojiler geliştirmeye devam eden Honda, karbon emisyonunun düşürülmesinden yakıt hücreli (hidrojen ile çalışan) araçlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalarını sürdürüyor.

Bu çalışmalarının bir göstergesi olarak yayınladığı yıllık çevre raporunda Honda’nın, üretimde kullandığı su ve enerjiyi  azaltarak, etkin geri dönüşüm sağlayarak ve ürettiği ürünlerdeki yakıt tüketimini düşürerek, 31 Mart 2012 itibariyle otomobilde %9.5, motosiklette %24.1 ve güç ürünlerinde %13.5 oranında karbon emisyonlarında düşüş gerçekleştirdiği belirtiliyor.

Honda 2020 yılına kadar bu üç segmentte gerçekleştirdiği üretim ve lojistik faaliyetlerinin karbon emisyonunu tüm dünyada %30 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Honda’nın CO² Emisyonu 2020 Hedefi







Honda Çevre Yıllık Raporu 1999 yılından bu yana her yıl düzenli olarak yayınlanıyor. Bu yıl 15’incisi açıklanan raporda 2020 hedeflerine ilişkin bilgiler detaylı olarak yer alıyor.

Honda'nın Gözü Yeni Teşvik Paketinde













Motosiklet yatırımı için zemin yoklayan Honda Türkiye, yeni teşvik paketiyle ilgili fırsatlara da bakıyor. Honda Türkiye Genel Müdürü Yamasaki, bu çerçevede Ankara’da Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’la görüştü.

Türkiye’deki kapasitesini artırma niyetinde olan, aynı zamanda fabrikanın daha verilmi hale getirilmesi konusunda projeler geliştiren Honda Türkiye, özellikle motosiklet yatırımı için zemin yokluyor. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ile Ankara’da görüşen Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki, bu görüşmede teşvik konularını da ele aldıklarını bildirdi.

Daha önceki demeçlerinde de Türkiye’de motosiklet yatırımı üzerinde durduklarını, ancak bunun için öncelikle Türkiye pazarında motosiklet satışlarının artırılmasının şart olduğunu dile getiren Yamasaki, dünkü görüşme sonrası yaptığı açıklamada da bu yatırımla ilgili görüşlerini tekrarladı. Yamasaki, bununla birlikte Bakan Çağlayan ile görüşmesinde kapasite artışı için teşvik konusunu da ele aldıklarını  söyledi.

100 bin kapasite
Ankara’daki temasları sonrasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Yamasaki, Türkiye’de motosiklet üretimini düşündüklerini ve bunun üzerinde çalıştıklarını ifade ederken, “100 bin ve bundan daha fazla kapasite artışı yapma olasılığımız var. Bunlarla ilgili araştırmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu. Yamasaki, “Japon Yeni’nin yüksek seyretmesinin, yapabileceğimiz yatırımların önünü açtığını düşünüyoruz” dedi.
Türkiye’de motosikletin büyük bir potansiyele sahip olduğunu düşündüğünü söyleyen Yamasaki, “Geçen yıl pazar 200 bindi. Türkiye’deki pazara baktığımızda bu, 1 milyona ulaşabilir. Motosikletin 400-500 bin adetlere varması demek, bizim burada üretimi gerçekleştirmeye başlamamız demek” dedi.

Yamasaki, bu yıl 20 bin -25 bin adet üretim ve yurt içinde 13 bin adet satış hedeflediklerini söyledi. Honda Avrupa Başkanı Manabu Nishimae de, Türkiye ve İngiltere’deki fabrikaların kapasitelerini verimli kullanmak zorunda olduklarını, Avrupa’da ancak bu şekilde tasarruf sağlayıp kar edebileceklerini kaydetmişti.

Çağlayan Japonya’ya gİdİyor

Görüşmenin, 17 Temmuz’da Japonya’ya gidecek olan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın isteğiyle gerçekleştirildiği bildirilirken, Japon ekonomisi ve Japonya pazarı, Honda’nın durumu gibi konuların da gündeme geldiği belirtiliyor.

Nitekim Bakan Çağlayan, Japonya’da çok önemli firmalarla bir araya geleceklerini belirterek, “İki değerli bakanımızla serbest ticaret anlaşmalarının müzakere sürecini başlatmayı ümit ediyoruz” dedi. Geçen yıl Japonya’ya yaptığı ziyarette iş adamların buluştuğu çatı örgütüyle görüştüğünün altını çizen Çağlayan, bunun yansıması olarak da bugün İstanbul’da büyük bir toplantı gerçekleşeceğini bildirdi. Çağlayan, toplantıya Mitsubishi CEO’su başta olmak üzere bir çok uluslararası firmanın katılacağını belirterek, bu toplantıda Türk ve Japon firmalarının, Irak başta olmak üzere, üçüncü ülkelerde iş yapma imkanlarını görüşeceklerini ifade etti.

4 Temmuz 2012 Çarşamba

2012 Yılının İlk Yarısında Otomotiv Pazarı Daraldı
















Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD), 2012 yılının verilerine göre Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 71.067 adet oldu. Geçen yılın Haziran ayında 81.573 adet olan otomobil ve hafif ticari araç pazarının toplamına göre satışlar % 12,88 oranında azaldı.
     
Otomobil satışları 2012 yılının ilk 6 aylık döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre % 15,62 azalarak, 244.490 adet olarak gerçekleşti. Geçen yıl aynı dönemde 289.746 adet araç satılmıştı. 2012 yılı Haziran ayında ise otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre % 10,34 azalarak 50.849 adet oldu.

Hafif ticari araç pazarı 2012 yılı 6 aylık dönemde geçen yılın aynı dönemine göre % 27,23 oranında düşerek, 96.142 adet seviyesinde gerçekleşti. Geçen yıl aynı dönemde 132.126 adet satışa ulaşılmıştı. 2012 yılı Haziran ayında ise hafif ticari araç pazarı geçen yılın Haziran ayına göre %e 18,67 gerileyerek, 20.218 adet seviyesinde kaldı.

2012 yılı ilk 6 ayında 1600 cc altındaki otomobil satışlarında % 12,9 azalış olurken, 1600-2000 cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında % 33,9, 2000 cc üstü otomobillerde ise % 57,8 azalış görüldü. 2012 yılı ilk 6 ayında otomobil pazarını ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek payı 120-140 gr/km arasında yer alan araçlar % 36,5 oranıyla (89.256 adet) sahip oldular.

2012 yılı ilk 6 ayı sonunda dizel otomobil satışlarının payı % 58,8, otomatik şanzımanlı araçların payı ise % 35,6 oldu. 2012 yılı Ocak-Haziran döneminde otomobil pazarı segmentinin % 84,8'ini yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu, kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller oldular.

2012 yılı Haziran ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre % 10,34 azalarak, 50.849 adet oldu. 10 Yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre ise % 52,07 artış gösterdi.

Otomobil pazarının “Mevsimsellik ve Takvim Etkisinden Arındırılmış Yıllık Satış Temposu” 2012 Haziran ayı için 580.000 adet seviyesinde gerçekleşti.

2012'de toplam pazarın 775 ile 825.000 adetler arasında gerçekleşmesi bekleniyor.

Honda Jazz Temmuz 2012 Satış Fiyatları

Şubat, Mart ve Nisan aylarında tüm modellere üst üste gelen 3000.-TL zamdan sonra Mayıs ve Haziran aylarında Jazz'a zam yapılmamıştı. Temmuz ayında yine zam var. Temmuz 2012 fiyatları;

* Jazz Fun+ / CVT / 45.125.-TL
* Jazz Fun+ / Düz /  43.025.-TL
* Jazz Joy+ / CVT /  41.425.-TL
* Jazz Joy+ / Düz /   39.425.-TL


Jazz Alınır mı? Alınırsa Hangisi Alınır? Honda, 2012 model makyajlı ve CVT şanzımanlı modellerinin satışına başlayınca biz de anketimizi yeniledik.

Honda Jazz'ın Genel Özellikleri;

  • Motor: 4 silindir
  • Hacim (cc): 1339
  • Yakıt türü: Benzin
  • Maksimum güç: kW@Dev/Dak (PS): 73 / 6000 rpm (100 PS)
  • Maksimum tork: 127 Nm / 4800 rpm
  • Şanzıman: Düz: 5 ileri, 1 geri /Otomatik CVT Sürekli değişken oranlı

3 Temmuz 2012 Salı

Honda Kasko İşbirliği














Honda ve Axa Sigorta, Honda tutkunlarına en cazip şartlarda kasko olanağı sağlamak için güç birliği yaptı.

Honda ile sigorta sektörünün elementer branştaki pazar lideri Axa Sigorta, Honda otomobil almak isteyenler ya da mevcut Honda sahipleri için 'Honda Kasko' adında özel bir sigorta ürünü geliştirdi.

Honda Kasko kapsamındaki araçların tamir ve bakım hizmetleri Honda Yetkili Servisleri’nde Honda konusunda uzman ve teknisyenler tarafından yapılacak. Böylelikle Honda sahiplerinin 6 yıl garantisi devam etmiş olacak. Honda Kasko kapsamında yapılan tüm işlemlerde orjinal yedek parçalar kullanılacak. Ayrıca Honda güvencesi ve kalitesiyle yapılan tüm onarımların işçilik ve parça garantisi bulunuyor. Honda Kasko kapsamında Honda yetkili servisinde yapılan onarımların, Honda standardına uygun olmasından dolayı araçların 2. el değeri de yüksek olacak.

Honda Kasko ile 2.500 TL’ye kadar olan hasarlarda, ekspere gerek kalmadan hızlı bir şekilde aracın onarımı tamamlanacak. Öte yandan kasko poliçesinin geçerli olduğu dönemde yaptırılacak ilk periyodik bakımın işçilik tutarında %10 iskonto uygulanacak. Kasko poliçesinin geçerli olduğu dönemde ilave olarak taktırılacak Honda orjinal aksesuarlarında da parça ve işçilik tutarında %10 iskonto uygulanacak. Honda tutkunlarını bekleyen bir başka indirim ise ilk periyodik bakımda kullanılacak orjinal Honda motor yağında %10 iskonto olacak. Honda Kasko ürünü alıp poliçe süresi içerisinde hiç kaza yapmayanları yıllık kasko priminde %30'dan %60'a kadar varan indirimler bekliyor. Kazalarda kusursuz olma, bir defaya mahsus cam kırılması durumunda ve başkaca bir hasar talebi olmadıkça, hasarsızlık hakkı bir üst orana çıkacak. Yine bir defaya mahsus olmak üzere radyo-teyp hasarı olması durumunda ve başkaca bir hasar talebi olmadıkça, indirim hakkı kaybedilmeyecek. Bu hasar nedenleri dışında başka bir nedenden dolayı bir defaya mahsus olmak üzere tazminat ödenirse %30 - 40 - 50 - 60 oranındaki hasarsızlık indirimi ise sıfırlanmayacak, hasarsızlık indirimi devamı bir alt orana indirilerek sağlanacak.

Honda Kasko satın alanları şehre bağlı olarak plaka indirimi de bekliyor. Öte yandan poliçe primleri peşin ödenirse ek bir indirim hakkına da sahip olunacak. Araç anahtarının kaybolması ya da çalınması nedeniyle anahtarın yeniden kopyalanması, alarm ve immobilizer'ın yeniden kodlanması, komple kilit değişimi de 1.500 TL teminat kapsamına dahil bulunuyor. Honda Kasko’ya sahip olanlar ayrıca '0'km. araçlarını "Yeni Değer Teminatı" ile güvence altına alabiliyor. Poliçe süresi dahilinde otomobil tam hasarlı hale geldiğinde, eğer poliçede yeni değer teminatı varsa Honda Kasko, otomobilin piyasadaki '0' km fiyatını tespit ediyor ve bu değere kadar ödeme yapabiliyor.

Honda Kasko kapsamında neler var?

Honda Kasko Sigortası; çarpma, devrilme, yanma, çalınma gibi zararlar karşısında otomobili güvence altına alıyor. Bunlar dışında grev, lokavt, halk hareketleri, terör nedeniyle oluşan zararlar, deprem, yanardağ püskürmesi, sel ve su baskını sonucu oluşan zararlar, kurallara uygun olmadan başka bir otomobilin çekilmesi sırasında veya otomobilin yetkili olmayan kişiler tarafından çekilmesi sırasında oluşan zararlar ile sigara ve benzeri maddelerin teması sonucu oluşan yangın dışındaki zararlar da Honda Kasko kapsamında yer  alıyor.  Honda Kasko’da bu hizmetlerin dışında klasik kasko poliçesi ve asistans hizmetleri de bulunuyor.

Güvenli Sürüşten Asla Vazgeçmeyin!















Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Fotoğraflarını paylaştığımız kazada, otomobil içindeki üç kişi yaralanmışlardır!

Yorumsuz diğer görüntüler; 
http://www.flickr.com/photos/66427655@N05/sets/72157627382153733/