Lastik Montajında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Kış kapıya dayandı ve kış lastiği kullanmanın zamanı geldi. Kış lastiğinin neden olsaz ise olmazlardan olduğundan daha önce söz etmiştik. Şimdi de lastiklerin sökümü ve montajı sırasında nelere dikkat etmeliyiz onları açıklayalım.

•  Lastiğinizi uzman kişilere ve uygun makineler ile taktırınız.
• Lastiğin takılacağı jant ezik, eğik, kirli, paslı ve tamirli olmamalı, aracın el kitabında belirtilen ölçülerdeki jant kullanılmalıdır.
• İç lastiksiz (tubeless) kullanılan dış lastikler için üretilmiş özel jantlar kullanılmalı ve her dış lastik yenilenmesinde jant supabı da değiştirilmelidir.
• İç lastikli (tube-type) yeni dış lastik ile, mutlaka yeni iç lastik ve kolon kullanınız. İç lastik ve kolonun,dış lastik ile aynı ebat, yapı ve markada olmasına dikkat ediniz.
• Dış lastiğin, aracınızın yük ve hız sınıfına uygun olduğuna emin olunuz. Bu konuda yetkili satıcınızın bilgisine başvurunuz.
• Janta takılacak dış lastiklerin, içinin temiz ve kuru olması gerekmektedir. İç lastikler de yeteri kadar pudralanmış olmalıdır.
• Lastik topuğunun janta tam oturması için özel olarak geliştirilmiş kaydına solüsyonlar kullanılmalı, silikon, deterjan, yağ ve benzeri maddeler kesinlikle kullanılmamalıdır.
• Lastiğin janta merkezlenerek düzgün takılıp takılmadığını kontrol ediniz.
• Gerekli emniyet önlemlerini aldıktan sonra lastiği kuru hava ile şişiriniz. Şişirme basıncı için ilgili araç kullanma kılavuzuna veya yetkili satıcınıza başvurunuz.
• Lastiği şişirdikten sonra supaptan hava kaçırıp kaçınmadığına dikkat ediniz ve mutlaka supap kapağını takınız. 

 Cam ve mal güvenliğiniz için lastiklerinizi her sürüş öncesi kontrol etmeyi unutmayınız!