2015 Honda Jazz İncelemesi

HR-V Reklamı

Ülkemizde de satışa sunulmasını beklediğimiz Honda HR-V'nin reklam filmini beğeneceğinizi düşünüyorum.

Güzel Bir Tanıtım

Honda Jazz'ın en şaşırtıcı özelliklerinden biri, dışarıdan algıladığınızdan çok daha geniş bir iç hacim ve bagaj kapasitesidir.

Bu şaşırtıcı özelliği vurgulayan, ilginç ve güzel bir tanıtım.

Honda Jazz Hakkında Söz Sizde

Sizi Honda Jazz almaya ya da almayı düşünmeye yönlendiren ne oldu? Görüş ve düşüncelerinizi yorum olarak paylaşmanızı bekliyoruz.

Şimdi söz sizde...!

Kamp Yapmayı Sevenlere Pratik Çözümler

Honda Jazz iyi tasarlanmış bir otomobil. Çeşitli ihtiyaçlara esnek çözümler sunuyor. Bu çözümler o kadar başarılı ki kullanıcılarında, vazgeçilmez bir alışkanlık yaratıyor.

Standart olan esnek çözüm seçeneklerine dışarıdan sağlanan destekler ile işin boyutu çok daha muhteşem bir hal alıyor.

Honda Tüm Modellerini Türkiye'de Pazarlayacak

Honda, yeni yatırımlarla gaza basıyor. Türkiye pazarına dizel motorlu ve otomatik şanzımanlı araçlar sunmada rakiplerine göre biraz daha yavaş kalan Honda, pazardan yaklaşık yüzde 12 pay alan SUV segmentindeki oyuncusu CR-V’nin 1.6 litre dizel motorlu 9 ileri çift kavramalı şanzımanıyla oldukça iddialı geliyor.

Yeni Civic sedan ya bu yıl sonunda ya da 2016 yılı başında satışa sunulacak. Bunun için 100 milyon TL civarında bir yatırım yapılacak. Yeni Civic’le birlikte ihracatın yeniden canlandırılmasına çalışılıyor. Japonya ile bu konuda anlaşılmış olması ise büyük önem taşıyor. Yeni pazar hedefleri Ortadoğu ve Afrika ülkeleri olacak. Bu bölgelere özellikle yoğunlaşılacak. Öncelikli hedef fabrikada tek modelle 50 binlik kapasiteyi doldurmak olacak. Ancak 50 binlik kapasiteyi doldurmak için yeni ve ikinci bir modelin devreye girmesi gerekiyor. Bu proje üzerinde kesinlikle çalışılacak.

Honda’nın Avrupa’da tüm modellerinin yenilediğini belirten Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İsmail Sümer, Type R, NSX, Jazz, HR-V, makyajlı Civic HB başta olmak üzere tüm modellerin Türkiye’de de satılacağını özellikle vurguladı. HONDA CR-V, 4 çeker sürüş özelliği, 1.6 litrelik i-DTEC dizel motoru 160 beygir güce ve 9 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana kavuştu. 2015 yılı yaz aylarında Türkiye’de satılmaya başlanacak olan modelin yanı sıra yenilenen diğer modellerin de pazara sunulmasıyla, Honda satışlarının yüzde 15 yükselmesi hedefleniyor.

Unutmayın..!

2015 Honda Jazz Güvenlik Testinden Başarı İle Geçti

2015 Honda Jazz'a ANCAP dan beş yıldız.

Bu konu ilginizi çekiyorsa, aşağıda linkini paylaştığımız web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

http://www.themotorreport.com.au/60737/ancap-5-stars-for-honda-jazz-through-new-asean-ncap-data-sharing

2015 Honda Jazz Kullanım Kitapları ve Teknoloji Rehberleri

2015 Honda Jazz Kullanım Kitapları, Teknoloji Rehberleri ve çok daha fazlası için [web sitemizin ilgili sayfasını] ziyaret edebilirsiniz.

Web site adresimiz; http://www.hondajazz.org/Yararli_Bilgiler.html

2015 Jazz Kullanım Kitabı

Uzun zamandır özlemle beklenen, 2015 model Honda Jazz'ın "Kullanım Kitabı" elimize ulaştı. Yeni yıl ile birlikte kendisini de bekliyoruz.

Umarız daha fazla beklemeyiz ve 2015 yılının ilk aylarında Honda'nın teşhir salonlarında görebiliriz.

Satılık Honda Jazz İlanlarına Dikkat!

İlanlarda bir çok hatalı bilgi veriliyor. Bunların bir kısmı bilgisizlikten, bir kısmı da alıcıları yanıltma amaçlı oluyor. Bunlara birkaç örnek vermek gerekirse; Jazz'ın 120 BG olmasından tutun, otomatikleştirilmiş düz viteslerin "tam otomatik" olarak yazılmasına kadar. Hatta bir ilanda "Honda'nın formula motorunun" Jazz'da kullanıldığının bile yazıldığını görmüştük :))

 CVT

CVT ve i-Shift konusunda bir çok mesaj alıyoruz. Bu mesajlardan anlıyoruz ki bir çok kullanıcı CVT ile i-Shift arasındaki farkı bilmediği gibi i-Shift Jazzları otomatik şanzımana sahip sanıyor. Elbette bu konuda ikinci el Jazz satıcılarının i-Shift Jazzlarını satabilmek için "otomatik" hatta "tam otomatik" gibi gerçeği yansıtmayan ilanları etkili oluyor. Oysaki i-Shift otomatikleştirilmiş düz vitestir. Honda, bu şanzıman türünü sadece 2009-2010-2011 model yılı olan Jazzlarda kullanmıştır. Daha sonra yeniden CVT şanzımana dönmüştür. 3. Nesil Jazzlarda da geliştirilmiş CVT kullanılmaya devam edecektir. Bu konuda bir de detay bilgi vereyim. Honda, Japonya'da hiçbir zaman i-Shift şanzımanlı Jazz pazarlamamıştır. Kısacası, i-Shift Jazzlardan uzak durmanız yararınıza olacaktır.

Tekrar ve tekrar paylaştığımız aşağıdaki yazıyı, bu konuda gelen sorulara yanıt olması için bir kez daha paylaşıyoruz.

Otomatik diye satılan her Jazz'da aynı tip şanzıman yoktur! Bu nedenle de otomatik Jazzların tercih edileni ve edilmeyeni vardır. Alırken mutlaka dikkat edilmelidir!

(2002) - (2008) arası model yılı olanlarda CVT (Sürekli değişken şanzıman) "İYİ"

(2009) - (2011'in bazıları) arası model yılı olanlarda i-Shift (Otomatikleştirilmiş düz vites)

(2012) model yılı olanlarda geliştirilmiş CVT (Sürekli değişken şanzıman) "İYİ"

 

i-SHİFT

Bir süre denenen ve başarısızlığı anlaşılarak kullanılmaktan vazgeçilen i-Shift'in yanında, mükemmel performansı, üstün teknolojisi ve kullanıcısına yaşattığı keyif ile CVT asla kıyaslanamaz.

Otomatik Jazz alırken; Almayı düşündüğünüz otomatik Jazz'ın model yılı, CVT mi, i-Shift mi olduğu konusunda bilgi sahibi olmanızı sağlayacaktır. Bu bilgi ise alım kararınızı bilerek ve bilinçli olarak vermeniz konusunda size yardımcı olacaktır. 

Hala şüpheleriniz varsa ve hataya yer bırakmak istemiyor, içiniz rahat, gönlünüz ferah olsun istiyorsanız, Honda Yetkili Servisleri bu konuda size yardımcı olacaklardır.

Honda Aktif Yol Yardım Hizmeti

Honda sahibi olmak sadece ileri teknolojiye sahip bir otomobile sahip olmak değildir. Honda sahibi olmak, Honda ailesinin bir parçası olmak ve siz Türkiye’nin neresindeyseniz bizim de sizin yanınızda olmamız demektir.

Yolculuklarınızda başınıza gelebilecek her tür olumsuzluk için bizleri arayabileceğiniz Honda Aktif Acil Yol Yardım Çağrı Merkezi 0212 23 HONDA (0212 234 66 32) hattımızla bir aksilik durumunda 7/24 bizlere ücretsiz ulaşabilirsiniz.

Garanti Kapsamında Bir Arıza Söz Konusu Olduğunda Verilen Hizmetler:

Aracınızın belirlenen arızası garanti kapsamında ise 24 saat yol yardım hizmetlerini içeren Honda Aktif Acil Yol Yardım hizmeti, ücretsiz temin edilmektedir.Aracınıza yerinde müdahale edilebiliyorsa, yol yardım hizmeti olay yerine gönderilir.

Aracınız bulunduğu yerde onarılamıyorsa aşağıdaki hizmetlerden yararlanabilirsiniz

1. Çekici Hizmeti
Aracınızın servise çekilmesi için çekici gönderilir ve en yakın servise çekilir.

2. Ulaşım Hizmeti
Bir yolculukta ve ikamet ettiğiniz şehirden farklı bir şehirdeyseniz ve aracınız serviste aynı gün tamir edilemiyorsa, gitmek istediğiniz noktaya ve sonrasında aracınızı geri almak için yetkili servise kadar olan ulaşım organizasyonu ve ulaşım masrafları tarafımızdan karşılanmaktadır. 

3. Konaklama Hizmeti
Bir yolculukta ve ikamet ettiğiniz şehirden farklı bir şehirdeyseniz ve aracınız serviste aynı gün tamir edilemiyorsa ve bizden konaklama talep ediyorsanız, rezervasyondan başlayarak tüm konaklama organizasyonu ve masraflarınız Honda tarafından karşılanmaktadır.

4. Kiralık Araç Hizmeti
Bir yolculukta ve ikamet ettiğiniz şehirden farklı bir şehirdeyseniz tamiri 5 iş gününü geçen arızalarda kiralık araç talepleriniz karşılanır.

Kaza veya Garanti Kapsamı Dışında Kalan Durumlarda Verilen Hizmetler:

İsterseniz çekici hizmeti isterseniz de ulaşım veya konaklama gibi hizmetlerimizden talep edin, tahmini bedelleri önceden bildirilip tarafınızdan onayı alındıktan sonra belirttiğimiz tüm hizmetlerimiz prosedürler dahilinde Honda tarafından verilmektedir. 

Lastik Montajında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Kış kapıya dayandı ve kış lastiği kullanmanın zamanı geldi. Kış lastiğinin neden olsaz ise olmazlardan olduğundan daha önce söz etmiştik. Şimdi de lastiklerin sökümü ve montajı sırasında nelere dikkat etmeliyiz onları açıklayalım.

•  Lastiğinizi uzman kişilere ve uygun makineler ile taktırınız.
• Lastiğin takılacağı jant ezik, eğik, kirli, paslı ve tamirli olmamalı, aracın el kitabında belirtilen ölçülerdeki jant kullanılmalıdır.
• İç lastiksiz (tubeless) kullanılan dış lastikler için üretilmiş özel jantlar kullanılmalı ve her dış lastik yenilenmesinde jant supabı da değiştirilmelidir.
• İç lastikli (tube-type) yeni dış lastik ile, mutlaka yeni iç lastik ve kolon kullanınız. İç lastik ve kolonun,dış lastik ile aynı ebat, yapı ve markada olmasına dikkat ediniz.
• Dış lastiğin, aracınızın yük ve hız sınıfına uygun olduğuna emin olunuz. Bu konuda yetkili satıcınızın bilgisine başvurunuz.
• Janta takılacak dış lastiklerin, içinin temiz ve kuru olması gerekmektedir. İç lastikler de yeteri kadar pudralanmış olmalıdır.
• Lastik topuğunun janta tam oturması için özel olarak geliştirilmiş kaydına solüsyonlar kullanılmalı, silikon, deterjan, yağ ve benzeri maddeler kesinlikle kullanılmamalıdır.
• Lastiğin janta merkezlenerek düzgün takılıp takılmadığını kontrol ediniz.
• Gerekli emniyet önlemlerini aldıktan sonra lastiği kuru hava ile şişiriniz. Şişirme basıncı için ilgili araç kullanma kılavuzuna veya yetkili satıcınıza başvurunuz.
• Lastiği şişirdikten sonra supaptan hava kaçırıp kaçınmadığına dikkat ediniz ve mutlaka supap kapağını takınız. 

 Cam ve mal güvenliğiniz için lastiklerinizi her sürüş öncesi kontrol etmeyi unutmayınız!

CVT İyidir

Biz aynı yazıyı paylaşmaktan bıktık, sizler aynı konuda soru sormaktan bıkmadınız. Lütfen tüm yayınları iyi araştırın. Bu konuda aynı mesajı defalarca yayınladığımızı göreceksiniz.

 CVT

CVT ve i-Shift konusunda bir çok mesaj alıyoruz. Bu mesajlardan anlıyoruz ki bir çok kullanıcı CVT ile i-Shift arasındaki farkı bilmediği gibi i-Shift Jazzları otomatik şanzımana sahip sanıyor. Elbette bu konuda ikinci el Jazz satıcılarının i-Shift Jazzlarını satabilmek için "otomatik" hatta "tam otomatik" gibi gerçeği yansıtmayan ilanları etkili oluyor. Oysaki i-Shift otomatikleştirilmiş düz vitestir. Honda, bu şanzıman türünü sadece 2009-2010-2011 model yılı olan Jazzlarda kullanmıştır. Daha sonra yeniden CVT şanzımana dönmüştür. 3. Nesil Jazzlarda da CVT kullanılmaya devam edecektir. Bu konuda bir de detay bilgi vereyim. Honda, Japonya'da hiçbir zaman i-Shift şanzımanlı Jazz pazarlamamıştır. Kısacası, i-Shift Jazzlardan uzak durmanız yararınıza olacaktır.

Tekrar ve tekrar paylaştığımız aşağıdaki yazıyı, bu konuda gelen sorulara yanıt olması için bir kez daha paylaşıyoruz.

Otomatik diye satılan her Jazz'da aynı tip şanzıman yoktur! Bu nedenle de otomatik Jazzların tercih edileni ve edilmeyeni vardır. Alırken mutlaka dikkat edilmelidir!

(2002) - (2008) arası model yılı olanlarda CVT (Sürekli değişken şanzıman) "İYİ"

(2009) - (2011'in bazıları) arası model yılı olanlarda i-Shift (Otomatikleştirilmiş düz vites)

(2012) model yılı olanlarda geliştirilmiş CVT (Sürekli değişken şanzıman) "İYİ"

 

i-SHİFT

Bir süre denenen ve başarısızlığı anlaşılarak kullanılmaktan vazgeçilen i-Shift'in yanında, mükemmel performansı, üstün teknolojisi ve kullanıcısına yaşattığı sürüş keyif ile CVT açık ara öndedir.

Otomatik Jazz alırken; Almayı düşündüğünüz otomatik Jazz'ın model yılı, CVT mi, i-Shift mi olduğu konusunda bilgi sahibi olmanızı sağlayacaktır. Bu bilgi ise alım kararınızı bilerek ve bilinçli olarak vermeniz konusunda size yardımcı olacaktır. 

Hala şüpheleriniz varsa ve hataya yer bırakmak istemiyor, içiniz rahat, gönlünüz ferah olsun istiyorsanız, Honda Yetkili Servisleri bu konuda size yardımcı olacaklardır.

Dış Ölçüler ve Bagaj Hacmi

3. Nesil Honda Jazz'ın dış ölçüleri ve bagaj hacmi...

Bakım Kampanyalarını Kaçırmayın

Jazz'ınızın değerini koruması daha da önemlisi can güvenliğiniz için hiçbir bakımını ihmal etmeyiniz. Bu konuda Honda'nın düzenlediği bakım kampanyaları, otomobilinize iyi geleceği kadar bütçenize de iyi gelecek.

2015 Honda Jazz İncelemesi

Farklı bir gözden, 3. nesil Honda Jazz incelemesi.

http://www.blackpressusa.com/2014/11/car-review-2015-honda-fit/#sthash.eIbZBuN7.4ece4hfI.dpbs

Unutmayacağız!

Ata'mızı saygı ve özlemle anıyoruz!

Bir Honda Jazz Klasiği

Kutlu Olsun..!